Societatea de Transport București a aprobat un plan de eficientizare în 12 pași, prezentat ca pachet de redresare financiară și de menținere a transportului public la un nivel funcțional. Documentul pleacă de la o realitate apăsătoare: datoriile totale sunt indicate la 1,6 miliarde de lei, în condițiile în care bugetul anual al companiei este de 1,7 miliarde de lei.
Planul urmărește două direcții: reducerea cheltuielilor (în special în zona administrativă) și creșterea veniturilor (tarife, conformare la plata călătoriei, publicitate și contracte pentru servicii suplimentare). Măsurile au fost aprobate de structura de conducere a companiei și urmează etapele legale de implementare.
12 pași anunțați pentru eficientizarea STB
1) Reducerea funcțiilor de conducere și a numărului de directori
Se propune diminuarea funcțiilor de conducere cu minimum 30% și a directorilor cu 50%.
Impact financiar estimat: ~400.000 lei/lună.
2) Săptămână de lucru de 4 zile pentru anumite categorii, temporar
Măsura vizează personalul de conducere și TESA, fără a afecta activitatea de transport. Sunt exceptați șoferii, vatmanii și personalul din depouri/autobaze (întreținere și coordonare tehnică).
Impact financiar estimat: peste 7,3 milioane lei/lună.
3) Stoparea angajărilor și menținerea suspendării promovărilor
Cu excepții punctuale pentru posturi esențiale exploatării.
4) Diminuarea orelor suplimentare și a orelor consecutive cu 7%
Impact financiar estimat: ~385.000 lei/lună.
5) Plecări voluntare și reorganizare
Se are în vedere un program de plecări voluntare, asociat cu reorganizarea unor structuri.
Impact financiar estimat: 7–8 milioane lei/lună.
6) Optimizarea traseelor de acces și retragere
Revizuirea circuitelor operaționale (intrare/ieșire din traseu) pentru reducerea consumurilor și a timpilor neproductivi.
7) Actualizarea tarifelor
Se discută creșterea tarifelor, astfel încât să reflecte costurile reale ale serviciului.
8) Descurajarea călătoriei fără titlu valabil
Măsuri pentru creșterea gradului de conformare la plata călătoriei.
9) Reanalizarea politicii de gratuități
Obiectiv: echilibru între componenta socială și sustenabilitatea financiară.
10) Transport suplimentar la evenimente – doar pe bază de contract și contra cost
Serviciile suplimentare ar urma să fie prestate doar contractual; este menționată și valorificarea prin publicitate a liniei turistice.
11) Eliminarea cheltuielilor considerate neoportune
Tăieri în zona cheltuielilor care nu sunt strict necesare funcționării.
12) Eșalonarea datoriilor
Planul include eșalonarea datoriilor; este menționată separat și o datorie către ANAF indicată la peste 1,4 milioane de lei.
Ce transmite conducerea companiei despre mizele planului
Mesajul central al planului este că STB se confruntă cu deficit de lichidități și cu presiune bugetară generată de obligații mari, iar pachetul de măsuri urmărește stabilizarea financiară fără întreruperea transportului public. Implementarea ar urma să fie făcută în cadrul legal și cu consultarea partenerilor sociali.
În acest moment, datoriile totale ale STB sunt prezentate la 1,6 miliarde de lei, iar planul de eficientizare este anunțat ca direcție de lucru pentru anul în curs.
Acesta este un site cu caracter informativ și educativ . Publicam aceste informații pentru cunoștințele culturale ale publicului. Dacă doriți să eliminăm o postare sau să facem modificări, vă rugăm să ne contactați. Nu intenționăm încălcarea dreptului de autor.
