Strategia Primăriei București în 2019 seamănă cu planuri de dezvoltare urbană din anii ’60-’70 din Europa și America: supralărgiri de străzi pentru a încuraja cât mai mult trafic auto, implicit creșterea poluării aerului, cu un element local: disprețul față de pietoni. Primăria nu amenajează piste de biciclete pe șosea, așa cum ar fi cazul, ci ia din trotuarul pietonilor pentru asta.

Din nou, absolut sufocantă comunicarea primarului general Firea, care e în precampanie pentru localele de la anul încă de acum și postează zilnic realizări mărețe, care din păcate nu corespund mereu agendei reale a cetățenilor și nu dovedesc o abordare conectată la nevoile prezentului a primăriei conduse de Firea.

de Raiden