Piața RCA ar putea intra într-o etapă de reformă, după ce în spațiul public au apărut informații că Autoritatea de Supraveghere Financiară lucrează la modificări ale regulilor care guvernează polița obligatorie auto. Deocamdată, nu există o confirmare oficială a unui pachet final, însă scenariile discutate vizează atât modul de calcul al bonus-malus, cât și introducerea unor opțiuni suplimentare direct în contract.
Malus mai dur pentru șoferii cu daune
Schimbarea cea mai sensibilă ar fi în zona bonus-malus, unde sancțiunile pentru șoferii cu accidente ar urma să devină mult mai apăsătoare.
Concret, în varianta aflată în discuție:
- șoferii care ajung la malus maxim ar putea plăti până la de trei ori tariful de bază, față de nivelul actual, unde majorarea maximă este în jur de 80%;
- numărul de trepte ar crește, cu mai multe clase de bonus (de la 8 la 14) și mai multe clase de malus (de la 8 la 12), ceea ce ar face diferențierea mai fină între comportamentele din trafic;
- penalizarea ar deveni mai severă în funcție de gravitatea evenimentului: minus două clase la accidente cu pagube materiale, minus patru clase la accidente cu victime, iar vinovăția asociată consumului de alcool ar aduce o retrogradare suplimentară.
„RCA pe familie”: o singură poliță, mai mulți șoferi
O altă noutate discutată este introducerea unei polițe de tip RCA de grup – o formulă „pe familie”, care ar include mai mulți membri ai familiei cu permis.
În acest model, coeficientul bonus-malus al poliței ar urma să fie calculat ca medie a coeficienților celor incluși în contract. Practic, un șofer cu istoric bun ar putea „echilibra” costul total al poliței, în timp ce un șofer aflat în malus ar putea evita o primă extrem de ridicată – dar totul la nivel de pachet comun, nu individual.
Clauze opționale direct în poliță
Pe lângă arhitectura bonus-malus, în discuție ar fi și posibilitatea ca polița RCA să includă clauze suplimentare opționale, alese de șofer la semnare, precum:
- franșiză: asiguratul suportă o parte din daună, iar prima poate fi mai mică;
- menținerea bonusului contra cost: după un accident, șoferul ar putea plăti suplimentar ca să nu fie retrogradat în sistem;
- clauză de dezastru;
- reînnoire automată;
- suspendare temporară, la cerere, a poliței.
Cod QR pe poliță, pentru pași rapizi la daună
În varianta vehiculată, pe poliță ar urma să apară și un cod QR cu informații utile în caz de accident: pași de urmat, date esențiale și elemente de identificare care să simplifice procedura imediată.
Ce înseamnă pentru șoferii din București
Dacă aceste schimbări vor fi adoptate, ele se vor aplica la nivel național, inclusiv în Capitală. Pe scurt, mesajul ar fi dublu: accidentele „costă” mai mult în istoricul RCA, dar apar și formule care pot personaliza polița (franșiză, protecția bonusului) sau o pot „distribui” în familie.
Acesta este un site cu caracter informativ și educativ . Publicam aceste informații pentru cunoștințele culturale ale publicului. Dacă doriți să eliminăm o postare sau să facem modificări, vă rugăm să ne contactați. Nu intenționăm încălcarea dreptului de autor.
