Consiliul Local al Sectorului 1 a adoptat, astăzi, trei hotărâri privind modernizarea sistemului de parcare.
Noile măsuri vizează digitalizarea și gestionarea echitabilă a locurilor de parcare, tratând domeniul public ca o resursă comună, supusă unor reguli clare și transparente.
Cetățenii vor putea obține abonamente pentru parcările de reședință, printr-o platformă digitală dedicată.
Locurile de parcare de reședință vor fi alocate prin platforma digitală, în limita a 100 de metri de domiciliu, cu rezervare individuală.
Abonamentul pentru parcarea de reședință va conferi dreptul de parcare cu rezervare a locului, pe bază de tarife stabilite prin Hotărârea Consiliului General al Municipiului București nr. 356/2024.
În prezent, abonamentul anual este cuprins între 376 și 754 lei, în funcție de zona în care se află parcarea de reședință respectivă.
Pentru a beneficia de un loc de parcare de reședință, cetățenii trebuie să dețină în proprietate sau în folosință (comodat, leasing etc.) un autoturism cu ITP valabil, RCA activ și să nu figureze cu datorii la bugetul local.
Vor avea prioritate solicitanții care fac dovada că locuiesc într-un imobil recepționat înainte de 1 ianuarie 2010.
Parcarea de reședință este valabilă anual, cu posibilitatea prelungirii, în momentul plății efectuate la timp.
Taxa se achită integral până la 31 martie a fiecărui an sau în două rate egale (31 martie și 30 septembrie).
Fiecărei gospodării îi va putea fi alocat câte un singur loc de parcare de reședință. Un al doilea loc de parcare va putea fi alocat numai în parcările publice cu plată.
În ceea ce privește parcările publice cu plată, este introdusă această nouă categorie de parcare, dedicată cetățenilor care locuiesc, lucrează sau tranzitează Sectorul 1, în zone care vor fi stabilite individual, pe o rază de maximum 300 de metri față de punctul de interes al solicitantului (de exemplu locuința, serviciul, școala etc).
Parcările publice vor fi trasate sau amenajate în special pe domeniul public din Sectorul 1, acolo unde este posibilă parcarea autovehiculelor.
Atenție! Spre deosebire de locurile de parcare de reședință, aceste locuri de parcare vor fi nenominale, în prima fază a proiectului.
Tariful lunar pentru aceste parcări urmează a fi stabilit transparent și echitabil, iar plata se va efectua, simplu și digital, prin aplicații mobile, terminale SelfPay sau la casieriile DGITL Sector 1.
Tipurile de abonamente disponibile vor fi: cei care au domiciliul în interiorul unei zone delimitate, adică riveranii, vor plăti un abonament anual de 500 lei și vor putea parca oriunde în acea zonă.
Cei care locuiesc în alte zone ale Sectorului 1 (rezidenții) vor plăti un abonament de 60 lei pe lună sau 720 lei pe an.
Pentru toți ceilalți șoferi care vor să parcheze în zonele delimitate ale Sectorului 1 va funcționa abonamentul nenominal, în valoare de 200 lei pe lună, pentru persoanele fizice, și 300 lei pe lună pentru persoanele juridice.
Vă fi disponibilă și taxarea pe intervale mici de timp.
Pentru minim o oră, taxa va fi de un leu, iar pentru o zi, taxa va fi de 7 lei. Intervalul orar taxabil este de luni până duminică inclusiv, între orele 08:00 și 20:00.
Între 20:00 și 08:00 parcarea devine gratuită.
Vor exista și parcări publice cu barieră, care vor funcționa non-stop, iar tariful de taxare va fi de 3 lei pentru 30 de minute, 5 lei pe oră, 150 lei lunar pe tot parcursul nopții între orele 19.00 și 8.00 și de 250 de lei pe lună pentru rezidenții Sectorului 1, în oricare interval orar.
În ceea ce privește modalitățile de plată, pentru toate parcările, tarifele vor putea fi achitate prin aplicații mobile, terminale automate sau casieriile DGITL Sector 1.
De asemenea, vor fi disponibile abonamentele publice lunare și anuale și se vor acorda gratuități pentru vehiculele electrice și hibride, dar și persoanelor cu dizabilități.
Pentru digitalizarea serviciului public de parcare, Primăria Sectorului 1 va implementa o platformă unică digitală pentru gestionarea tuturor locurilor de parcare, aplicație care include monitorizarea în timp real, alocările automate și gradul de ocupare.
Tot prin acest sistem automatizat se va gestiona accesul echitabil al cetățenilor la platforma digitală și vor fi prevenite abuzurile în repartizarea unui loc de parcare.
Intoducerea noului sistem de parcare se va face în patru etape
Astfel, în 2025, un audit va identifica toate spațiile ce pot fi folosite pentru amenajarea parcărilor, precum și situația locurilor existente.
Anul viitor, în 2026, sistemul digital va fi testat în două-trei zone pilot, cu trafic intens.
Între 2026 și 2027 va urma extinderea, la nivelul întregului sector, a acestui sistem digital.
Iar perioada 2028–2029 va fi dedicată evaluării funcționării sistemului și ajustării acestuia în funcție de nevoile reale ale comunității locale.
De asemenea, se va introduce un nou regulament privind blocarea, ridicarea şi relocarea vehiculelor parcate ilegal sau care obstrucţionează lucrările publice sau de urgenţă. Ridicarea şi relocarea vehiculelor vor fi însoţite de procese verbale detaliate, fotografii clare şi vor fi efectuate exclusiv în prezenţa Poliţiei Locale Sector 1.
Pentru ridicarea, transportul și depozitarea vehiculelor, vor fi percepute următoarele tarife:
- Eliberarea blocatorului de roată va costa 150 lei,
- tariful de ridicare va fi de 200 lei pentru vehicule cu masă maxim autorizată de până la 5 tone, inclusiv, și de 270 lei pentru cele cu masa de peste 5 tone.
- Pentru transport, se vor plăti 150 lei pentru vehicule cu masă maxim autorizată de până la 5 tone inclusiv și 200 de lei pentru mașinile cu masă mai mare.
- Pentru depozitare, tariful va fi de 75 lei pentru primele 24 de ore și de 25 de lei pentru următoarele zile. Acest din urmă tarif se va calcula pe intervale de 24 de ore, nefracționat.
sursa-bucurestifm.ro
Acesta este un site cu caracter informativ și educativ . Publicam aceste informații pentru cunoștințele culturale ale publicului. Dacă doriți să eliminăm o postare sau să facem modificări, vă rugăm să ne contactați. Nu intenționăm încălcarea dreptului de autor.
