Un număr de 10.000 de apartamente din zonele Ferentari şi Calea Rahovei urmează să beneficieze de conducte reabilitate, ca urmare a lucrărilor realizate pe magistrala Progresu – Ferentari.
Primarul general al Capitalei, Nicuşor Dan, a vizitat vineri şantierul de termoficare, la intersecţia dintre Calea Ferentari cu strada Năsăud, unde se efectuează probe de presiune pentru un nou tronson de magistrală, cu o lungime de un kilometru, ce urmează să fie pus în funcţiune. Acesta se adaugă celor aproximativ 8 kilometri deja puşi în funcţiune de la începutul anului 2021 până în prezent.
„S-au mai făcut o mie de metri de magistrală, adică de conductă de dimensiune mare. S-a şi asfaltat, urmează proba de presiune. În acest moment a mai rămas un kilometru – adică 500 de metri dus întors – între Calea Rahovei şi Sebastian, care va fi făcut în iarna aceasta – pentru că suntem între două centrale şi se poate opri din ambele capete – şi aproximativ 1.500 de metri de aşa-numite racorduri, conducte mai mici care merg în zona de blocuri şi în februarie – martie o să avem finalizat întreg tronsonul Ferentari, care a început în primăvara anului trecut şi are cu totul aproape 13 kilometri”, a spus Nicuşor Dan.
Directorul Companiei Energetica Servicii, Cristian Anton, a declarat că tronsonul deserveşte 241 de scări de bloc.
„Sunt 16 puncte termice care sunt deservite de acest tronson – undeva la 241 de scări de bloc, 10.000 de apartamente, un liceu şi o şcoală. S-a lucrat în această zonă care deserveşte zona Ferentari, zona Sebastian, Calea Rahovei. Am încercat să lucrăm într-un ritm extrem de intens în ultima perioadă, deoarece am vrut să ne încadrăm înaintea începutului sezonului de termoficare, ca să reuşim să finalizăm această lucrare, pentru a facilita transmiterea agentului termic din CET Progresul înspre centrul oraşului”, a precizat el.
Lucrările fac parte din Obiectivul 6 – magistrala Progresu – Ferentari, care are o lungime totală a conductelor de 13 kilometri. Scopul companiei era să finalizeze lucrările în acest an, dar au apărut întârzieri ca urmare a faptului că războiul din Ucraina a generat dificultăţi în achiziţionarea ţevilor. Totodată a crescut şi preţul materialelor. În luna iunie, Nicuşor Dan declara că preţul pentru reabilitarea a 13 kilometri de reţea de termoficare în Calea Ferentari a crescut de la 50 de milioane de lei în 2018 la 80 de milioane de lei în 2022.
Potrivit primarului general, conductele care au fost scoase aveau o vechime de 34 de ani. El sublinia că pe acest tronson „nu o să mai fie ani de zile probleme” cu apa caldă.
„Este un tronson de 13 kilometri foarte important pentru că, dincolo de faptul că alimentează toată zona Ferentari, e un tronson pe care am avut 60 de avarii în ultimii trei ani. Dar este un tronson de legătură dintre două CET-uri importante, CET Grozăveşti şi CET Progresul, şi el permite în momentul în care există o revizie sau o avarie la unul din aceste CET-uri să duci şi apa caldă de la un CET la altul”, spunea Nicuşor Dan.
Lucrarea din Ferentari reprezintă unul dintre cele şapte obiective care însumează 63 de kilometri de reţea de termoficare, obiective finanţate de Municipalitate prin buget propriu. AGERPRES
Foto: (c) GRIGORE POPESCU / AGERPRES FOTO
Acesta este un site cu caracter informativ și educativ . Publicam aceste informații pentru cunoștințele culturale ale publicului. Dacă doriți să eliminăm o postare sau să facem modificări, vă rugăm să ne contactați. Nu intenționăm încălcarea dreptului de autor.
