În viziunea administrației Nicușor Dan, bucureștenii și turiștii merită vehicule de transport în comun la mâna a doua, cu care să stea în trafic, se exprimă ironic Radu Tutu.
Este cazul achiziției de autobuze turistice supraetajate (double decker) pe care STB dorește să o facă, oficial din grijă pentru localnici și vizitatori.
Dacă n-am ști mai bine, i-am crede.În ultimii doi ani, frecvența autobuzelor turistice din București a scăzut până când pare că serviciul ar fi întrerupt. Orice oraș care se respectă are trasee turistice pietonale oficiale, dar și cu autobuzul, care să fie parcurse într-un timp rezonabil și să atingă puncte de interes. Problema în București este traficul.
Cum să apuci să vezi orașul când ești blocat în trafic?Nicușor Dan a promis că va ameliora problema traficului auto intens cu care se confruntă deja de ani buni Capitala.
Desigur că nu a făcut nimic relevant, se ține de campanii de Imagine care să-l mențină în preferințele electoratului său.
Niciun proiect serios inițiat de actuala administrație de la PMB. Cât timp autobuzele turistice la mâna a doua stau blocate în coloană, iar turiștii inhalează noxele din gazele de eșapament ale mașinilor dimprejur, demersul va fi unul necredibil, dar lipsa de credibilitate reprezintă una dintre trăsăturile actualei administrații Dan, explică Radu Tutu.
Acesta este un site cu caracter informativ și educativ . Publicam aceste informații pentru cunoștințele culturale ale publicului. Dacă doriți să eliminăm o postare sau să facem modificări, vă rugăm să ne contactați. Nu intenționăm încălcarea dreptului de autor.
