Regulile parcării publice din București s-au schimbat, iar diferența dintre o plată corectă și o penalitate de 200 de lei ține adesea de câteva detalii: tipul mașinii, locul în care este parcată, înscrierea într-un registru și metoda de plată folosită. Mașinile hibride nu mai beneficiază de gratuitate, automobilele complet electrice sunt exceptate doar în anumite condiții, iar tarifele și procedurile nu sunt aceleași în toate parcările din Capitală.
Din 1 mai 2026, proprietarii mașinilor hibride trebuie să plătească parcarea pe locurile albastre administrate de municipalitate. Gratuitatea a fost păstrată temporar doar pentru automobilele complet electrice, înmatriculate în București și înscrise în registrul operatorului.
Pentru câțiva ani, inscripția „hibrid” din certificatul de înmatriculare a însemnat, în București, mai mult decât un consum redus de carburant. Însemna și posibilitatea de a lăsa mașina pe un loc public cu plată fără a achita tariful.
Regula s-a schimbat.
Din 1 mai 2026, mașinile hibride sunt tratate, în parcările albastre ale municipalității, la fel ca automobilele pe benzină sau motorină. Șoferul trebuie să achite parcarea înainte de utilizarea locului, indiferent dacă deține un model mild-hybrid, full-hybrid sau plug-in hybrid.
Noua hotărâre nu mai separă diferitele tehnologii hibride. Excepția de la plată este acordată exclusiv automobilelor complet electrice care îndeplinesc condițiile stabilite.
Schimbarea este importantă și dintr-un alt motiv: pe internet continuă să circule articole și informații publicate la începutul anului, potrivit cărora atât mașinile electrice, cât și cele hibride ar beneficia de gratuitate pe tot parcursul lui 2026. Aceste informații au devenit depășite.
Din ce dată plătesc mașinile hibride parcarea
Gratuitatea a încetat la 1 mai 2026.
Începând cu această dată, toate mașinile hibride trebuie să achite tariful general atunci când ocupă un loc din parcările publice de utilitate generală administrate de municipalitate.
Măsura nu se aplică retroactiv. O mașină hibridă care a beneficiat legal de gratuitate înainte de 1 mai nu datorează tarife pentru perioada anterioară. După intrarea în vigoare a noilor reguli, înscrierea veche în registrul autoturismelor hibride nu mai oferă nicio scutire.
Hotărârea nu prevede o perioadă de acomodare și nici un tarif redus pentru automobilele hibride. Acestea intră direct în regimul obișnuit de plată.
Este gratuită parcarea pentru mașinile plug-in hybrid?
Nu.
Facilitatea este acordată numai automobilelor complet electrice. Formularea nu include vehiculele plug-in hybrid, chiar dacă acestea pot parcurge o anumită distanță folosind exclusiv bateria.
Din perspectiva regulilor de parcare, toate categoriile de automobile hibride au pierdut gratuitatea:
- mild-hybrid;
- full-hybrid;
- plug-in hybrid.
Tipul tehnologiei nu schimbă obligația de plată. Criteriul decisiv este dacă vehiculul este complet electric.
În ce parcări se aplică noua regulă
Schimbarea privește parcările publice de utilitate generală administrate de municipalitate, recunoscute de majoritatea șoferilor după marcajele albastre și panourile cu instrucțiuni de plată.
Nu orice loc de parcare din București intră în această categorie.
Parcările de reședință administrate de primăriile de sector au reguli și tarife proprii. Același lucru este valabil pentru parcările private, cele ale centrelor comerciale, ale clădirilor de birouri sau ale altor operatori.
Înainte de efectuarea plății, șoferul trebuie să verifice panoul amplasat în zona respectivă. Acesta indică operatorul, tariful, programul și modalitățile acceptate.
Un SMS trimis către serviciul municipal nu achită automat o parcare privată sau un loc administrat în alt regim.
Cât costă parcarea pe locurile albastre
Tariful general este de 5 lei pentru o oră.
Pentru staționări mai lungi pot fi cumpărate și abonamente:
- 30 de lei pentru 24 de ore;
- 500 de lei pentru o lună.
Abonamentul permite utilizarea unui loc disponibil, dar nu rezervă un anumit spațiu. Cumpărarea sa nu garantează că șoferul va găsi permanent un loc liber într-o anumită stradă sau parcare.
Riveranii au un regim separat. Pentru persoanele care locuiesc în apropierea parcajului și îndeplinesc condițiile operatorului, tarifele sunt de 50 de lei pe lună sau 500 de lei pe an. Nici aceste abonamente nu presupun rezervarea unui loc precis.
În cazul parcărilor cu bariere sau al unor amplasamente cu program propriu trebuie consultate tarifele afișate la intrare. Regula de 5 lei pe oră nu trebuie extinsă automat asupra oricărei parcări existente în Capitală.
Cum poate fi plătită parcarea
Plata poate fi făcută prin aplicația mobilă dedicată, prin SMS, la parcometre sau, în anumite amplasamente, în numerar către personalul autorizat.
În aplicație, șoferul trebuie să selecteze corect numărul de înmatriculare, durata și tipul de plată. O greșeală de o literă sau de o cifră poate face ca mașina aflată în parcare să apară în sistem ca neplătită, chiar dacă tranzacția a fost efectuată pentru un alt număr introdus accidental.
La parcometru, plata se face după introducerea numărului de înmatriculare și selectarea duratei.
Pentru plata prin SMS se folosește numărul scurt 7576. Mesajul trebuie să conțină numărul de ore și numărul de înmatriculare, scrise fără spații sau liniuțe.
Pentru o oră de parcare, formatul este:
1B123ABC
Pentru două, trei sau patru ore, cifra inițială este înlocuită cu durata dorită.
Pentru abonamentul de o zi, mesajul are forma:
ziB123ABC
Plata este considerată înregistrată numai după primirea mesajului de confirmare. Simplul fapt că SMS-ul a fost trimis nu este suficient. În lipsa confirmării, șoferul trebuie să verifice plata sau să folosească o altă metodă.
În parcările unde există personal autorizat poate fi acceptată și plata în numerar. Șoferul trebuie să solicite bonul și să verifice dacă pe document apar numărul corect de înmatriculare, data, ora și parcajul.
Când trebuie făcută plata
Tariful trebuie achitat înainte de utilizarea locului de parcare.
În practică, plata trebuie realizată imediat după oprirea mașinii și înainte ca aceasta să fie lăsată în parcare. Nu există o perioadă oficială de grație în care șoferul poate pleca să rezolve alte activități și să achite ulterior.
Controlul se face prin verificarea numărului de înmatriculare în sistem. Inspectorul poate vedea dacă există o plată sau un abonament valabil pentru autoturismul respectiv.
Plata făcută după emiterea notei de constatare nu anulează automat documentul deja întocmit.
Ce penalitate primești dacă nu plătești
Pentru neachitarea parcării poate fi emisă o notă de constatare și înștiințare de plată.
Penalitatea este de 200 de lei pentru un autovehicul, pentru fiecare interval de 24 de ore, calculat de la momentul constatării neregulii.
Suma este nefracționabilă. Aceasta înseamnă că șoferul nu plătește o penalitate proporțională cu timpul petrecut pe loc. Chiar dacă mașina a fost găsită fără plată după o perioadă scurtă, valoarea notei rămâne 200 de lei.
Documentul nu trebuie confundat cu o amendă rutieră obișnuită emisă de poliție. Reglementările îl definesc drept o penalitate datorată cu titlu de daune-interese pentru nerespectarea obligației de plată.
Dacă persoana care a folosit parcarea nu poate fi identificată direct, penalitatea poate fi stabilită în sarcina proprietarului autoturismului.
Operatorul avertizează și asupra posibilității imobilizării vehiculului până la stingerea obligațiilor, în condițiile regulamentelor aplicabile.
Cum poate fi plătită sau contestată nota de constatare
Penalitatea poate fi achitată prin aplicația de parcare, la parcometre, prin platforma națională de plăți sau la automatele multifuncționale ale unei bănci partenere.
Nota poate fi contestată atunci când conține date greșite sau când există dovezi că plata fusese făcută corect.
Contestația poate fi transmisă electronic prin formularul operatorului, prin poștă sau direct la sediu. Pentru fiecare notă trebuie depusă o contestație separată.
Printre situațiile care pot justifica verificarea documentului se află:
- numărul de înmatriculare a fost trecut greșit;
- data, ora sau amplasamentul nu corespund realității;
- plata fusese făcută, dar nu a fost identificată în sistem;
- nota a fost emisă în urma unei erori tehnice;
- informațiile obligatorii sunt incomplete sau ilizibile.
Dovada plății trebuie păstrată. Confirmarea primită în aplicație, SMS-ul de răspuns, bonul sau extrasul tranzacției pot fi necesare în cazul unei contestații.
Cine mai poate parca gratuit
Până la 31 decembrie 2027, gratuitatea este păstrată pentru automobilele complet electrice înmatriculate în București.
Facilitatea nu se acordă automat doar pentru că în certificatul mașinii apare o motorizare electrică. Vehiculul trebuie înscris în prealabil în registrul informatic al operatorului.
Cererea se depune online și trebuie însoțită de documentele solicitate. Operatorul are la dispoziție cel mult cinci zile lucrătoare pentru soluționarea unei cereri complete.
După aprobare, numărul de înmatriculare este introdus în sistemul folosit la controalele din teren. Inspectorul poate vedea astfel că autoturismul este exceptat de la plată.
Până la confirmarea înscrierii, proprietarul nu ar trebui să presupună că beneficiază deja de gratuitate.
Ce mașini electrice nu sunt eligibile
Nu toate automobilele complet electrice pot folosi gratuit parcările albastre.
Facilitatea este rezervată vehiculelor electrice înmatriculate în București și înscrise în baza de date. O mașină electrică înmatriculată în alt județ nu intră în excepția stabilită pentru Capitală.
Nu sunt eligibile nici automobilele utilizate pentru:
- transport alternativ prin platforme digitale;
- servicii de car-sharing;
- promovarea unor activități comerciale prin colantări, afișaje sau dispozitive audio-video.
Proprietarul trebuie să declare că vehiculul nu este folosit în aceste scopuri.
Gratuitatea nu înseamnă rezervarea locului
O mașină electrică înscrisă în registru poate utiliza fără plată un loc disponibil, dar nu dobândește un drept exclusiv asupra acelui loc.
Vehiculul trebuie parcat regulamentar, între marcaje și fără să ocupe spații rezervate altor categorii. Gratuitatea tarifului nu anulează regulile de circulație și nu permite staționarea pe trotuare, treceri de pietoni, locuri pentru persoane cu dizabilități sau alte spații unde parcarea este interzisă.
Facilitatea privește costul serviciului, nu legalitatea opririi în orice punct al orașului.
Informațiile publicate înainte de luna mai trebuie verificate
La începutul anului, proprietarii mașinilor hibride au fost anunțați că gratuitatea continuă, cu obligația reînregistrării în baza de date. Aceasta era situația legală la momentul respectiv.
Hotărârea adoptată ulterior a schimbat regula începând cu 1 mai.
Din acest motiv, articolele, postările și ghidurile publicate înaintea modificării pot conține informații care nu mai sunt valabile. Data publicării devine esențială atunci când șoferul verifică dacă trebuie sau nu să plătească.
Situația actuală este clară:
Mașină hibridă: parcarea se plătește.
Mașină plug-in hybrid: parcarea se plătește.
Mașină complet electrică înmatriculată în București și acceptată în registru: parcarea este gratuită până la 31 decembrie 2027.
Mașină complet electrică neînregistrată în registru: gratuitatea nu poate fi presupusă.
Mașină electrică înmatriculată în alt județ: nu beneficiază de excepția acordată vehiculelor înmatriculate în București.
Pentru proprietarii de hibride, vechea înscriere în baza de date nu mai produce efecte. Din momentul în care ocupă un loc albastru, regula este aceeași ca pentru majoritatea șoferilor: plata trebuie făcută înainte de control, iar o oră de parcare costă 5 lei.
Diferența dintre tarif și penalitate este de 195 de lei. În București, un articol vechi găsit într-o căutare sau un SMS fără confirmare pot transforma rapid o oprire obișnuită într-o cheltuială de 200 de lei.
Acesta este un site cu caracter informativ și educativ . Publicam aceste informații pentru cunoștințele culturale ale publicului. Dacă doriți să eliminăm o postare sau să facem modificări, vă rugăm să ne contactați. Nu intenționăm încălcarea dreptului de autor.
